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Yate Pilar y CS 13 en documental sobre Hemingway

31 julio, 2010

Texto: Wildy http://www.wikio.es

El modelo de radio control del yate Pilar y el CS 13 aparecerán en un documental que la productora de audiovisuales MUNDO LATINO se encuentra filmando sobre la relación que existió entre Ernest Hemingway y Cuba.

Yate Pilar

Casasubmarinos CS 13

Un buen día José Rivera, camarógrafo submarino del equipo de MUNDO LATINO encontró mi blog en Internet donde aparece mi modelos del yate Pilar y mi CS 13, nos pusimos  en contacto y ya ambos modelos fueron filmados navegando, incluyendo tomas submarinas.

El documental que se encuentra en fase de grabación, -me explica Esteban Ríos, su director- pretende indagar en la representación del mito creado alrededor de la figura del escritor norteamericano, y cómo este forma parte del imaginario colectivo cubano. En fin, aspira a potenciar una relación que muchos pretenden minimizar, cuando no soslayar.

La filmación de mis modelos se realizo en el Hotel Sevilla, cuya piscina me resulta muy cómoda para la navegación de modelos RC, es fácil colocarlos en el agua o retirarlos, no hay mucha diferencia entre el borde y el nivel de agua, y el lugar tiene muy buen ambiente.

En la entrevista hable de mi admiración por Hemingway y el interés que me despertó su yate, explique las motivaciones para construir ambos modelos, pues a partir de investigar más sobre el Pilar en el cual además de la pesca Henmingway se dedico a cazar submarinos nazis, conocí que realmente un cazasubmarinos –el CS 13- de la marina de guerra cubana había logrado hundir un U-Boat alemán durante la Segunda Guerra Mundial.

Pienso en lo bueno de realizar imágenes submarinas cuando tenga listo mi U-Boat combinando con el cazasubmarinos CS 13, pero me quedan unos cuantos meses de trabajo, aún estoy en la preparación de las cuadernas de mi primer submarino RC.

Equipo de realización se encuentra integrado por:
Guión y Dirección: Esteban Ríos Rivera
Productor: Waldo Pérez Cárdena
Director de fotografía: Pedro Pérez Rivera
Asistente de dirección: Sara Mancebo
Sonido y luces: Adalberto Alarcón
Asesor y Camarógrafo submarino:  José Rivera

Algunos de los entrevistados para el documental:

Dr Eusebio Leal (Historiador)
Dra Ada Rosa (Directora del Museo Hemingway)
Enrique Cirules (Autor del libro “Hemingway en la cayería de Romano”)
Dr Mario Masvidal (Prof del ISA)
Lic. Milagros Gálvez (Historiadora de la Marina de Guerra)
Dr Gustavo Placer Cervera (Historiador)
Fernando Pérez (Director del film “Hello Hemingway”)
Ciro Bianchi (Autor del libro “Las huellas de Hemingway en La Habana”)
Jorge Fuentes (Director y profesor de cine)
Así como pobladores de La Habana, Cojímar y San Francisco de Paula.

Las gracias al equipo de MUNDO LATINO por interesarse en mi trabajo de modelismo naval y mis mejores deseos de éxito   en este proyecto de documental sobre Ernest Hemingway

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2 comentarios leave one →
  1. 3 agosto, 2010 12:05

    Fantastica reproducion del Pilar y del CS-13. Yo soy historiador y en los ultimos años he dedicado mucho tiempo a la historia naval, he publicado “U-boats del III Reich en Cuba” y fue tal mi entusiamo, que he continuado con el tema. Actualmente trabajo en otro libro, cuyo titulo provisional es “El Incidente 3208: hundimiento del U-176 en aguas cubanas”, para este libro he investigado en los archivos del National Archive and Record Administration,en el Museo Naval de Hamburgo, en el Boot Archive de Cuxhaven Altembruch y he entrevistado personalmente en Alemania al Comandante Alfred Eick , ex oficial del U-176, unico sobreviviente del hundimiento, pues no participo en su ultima mision, asi mismo, he entrevistado a Richard Zeni , unico sobreviviente del Escuadron V-62,basificado en Cayo Frances que participo en la deteccion del submarino (aunque esto no suele reconocerse), pero lo tengo mas que probado, a traves de documentacion de la epoca, (el propio Alferez Ramirez reconocio en una oportunidad que de no haber sido por el Kingfisher norteamericano, probablemente hubieran sido presa facil del submarino aleman). He entrevistado a Oswald Kulik ex jefe de comunicaciones del Aviso Grille (yate personal de Adolf Hitler) y quien participo como tripulante de submarinos en la infiltracion de varios espias en territorio “enemigo” ; y a Dankward Merderd, ex coronel de la aviasion alemana y primo de Hartwig von Maltzahn, oficial de maquinas del U-176, muerto durante el hundimiento. Toda estas entrevistas las tengo grabadas en alta definicion . A traves de entrevistas que he realizado a ex oficiales de l US Coast Guard y der la Subchaser training Center he reconstruido la asarosa vida del CS-13. En fin , mi anterior libro languidese al lado de mi proximo proyecto. A proposito, hace algunos años le envie a modo de presente a Norberto Collado, una replica del U-176, se lo hice llegar con miembros de una ONG española, supongo que debe conservarse. No digo mas. Felicidades por tan noble empeño.

    Lic. maximino Gomez Alvarez, Historiador.

  2. boris Fernandez Ramirez permalink
    10 octubre, 2010 4:59

    Hola. Tengo el honor de ser el nieto de Mario Ramirez Delgado, comandante de cs-13. Durante parte de mi vida de guardiamarina, incursione en la histografia naval cubana y tuve la suerte de compartir con destacados historiadores cubanos como Cesar Garcia del Pino, Gustavo Placer, Rene Gonzales Barrios. Junto con mi abuelo, en vida en aquel entonces donamos muchos articulos al museo de la academia naval y aun conservo otros de gran importancia historica como el diario de navegacion donde se narra la batalla naval llevada contra el U-176. He realizado varios intentos, por motivar en mundo latino la realizacion de un documental sobre dicho hecho historico tan importante y tan poco divulgado. Me alegra mucho ver estos comentarios y esta noble iniciativa. Pueden contar con mi apoyo para profundizar en informacion en tan interesante hecho. Gloria eterna al pirro, a mi abuelo y los restantes tripulantes del cs-13

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